OAXACA, OAX., abril 28.- En 2010 por tercer año consecutivo, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) cuenta con un presupuesto histórico para el desarrollo de infraestructura carretera en todo el país, y para el estado de Oaxaca, ejerce un presupuesto de 2 mil 405.40 millones de pesos.
Estos recursos son mayores a los asignados desde el año 2005, por ello, se intensifican las labores de modernización, construcción, conservación, ampliación de carreteras y empleo temporal, señaló el Ing. José Luis Chida Pardo, Director General del Centro SCT-Oaxaca.
Durante un recorrido de obra, el funcionario federal precisó que el presupuesto 2010 está distribuido de la siguiente manera: 875 mdp para carreteras federales; mil 049 mdp para carreteras alimentadoras; 372. 80 mdp para conservación de Carreteras y 108.60 mdp para el Programa de Empleo Temporal (PET).
Chida Pardo explicó que dentro del programa de Construcción y Modernización de Carreteras se ubican: Arriaga-La Ventosa, Acceso al Puerto de Salina Cruz, La Y-Barranca Larga en el que se incluye el Libramiento Ocotlán de Morelos, además de la carretera Mitla-Entronque Tehuantepec II.
Para el rubro de Carreteras Alimentadoras se tienen asignados mil 049 millones de pesos y para Conservación de vías se destinarán 372.80 millones de pesos.
Mientras que para el Programa de Empleo Temporal (PET), se tiene una inversión autorizada de 108.60 millones de pesos, con lo cual, se generaran más de 2 mil 600 empleos directos e indirectos que se ocuparan en la ejecución de labores de reconstrucción y conservación de caminos rurales y el mejoramiento de brechas.
Las obras más significativas con inversión federal son la carretera Mitla-Entronque Carretero-Tehuantepec II, y la carretera Oaxaca-Costa
En el primer caso de trata de una autopista del Corredor Puebla – Oaxaca – Cd. Hidalgo; permitirá comunicar el Centro del país con la Región Sur–Sureste; tendrá una longitud total de 169.2 kilómetros, de los cuales, a la fecha se lleva un avance de 74 kilómetros.
Mientras que la carretera Oaxaca-Costa, tiene una longitud total de 178.8 kilómetros, dentro de ésta se realizó el recorrido de obra para constatar los avances de modernización en el tramo La Y-Barranca Larga, y la construcción del nuevo Libramiento Ocotlán de Morelos, los cuales presentan un avance general de más de la mitad de la meta programada.
Con estas acciones, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, refrenda el compromiso del titular del Ejecutivo Federal de acelerar las acciones con base en el Programa Nacional de Infraestructura, comprometiendo la totalidad de los recursos autorizados, lo cual permite establecer un desarrollo integral de proyectos y un desarrollo social equilibrado, así como un México moderno y unido.
