OAXACA, OAX., abril 30.- Facturas expedidas por la empresa Helicraft Services, a la Dirección de Servicios Aéreos del Hangar del Gobierno del Estado, revelan presuntos pagos irregulares e inflados, por reparaciones y mantenimiento realizado al helicóptero MD-600N serie RN020 matrícula XC-AAF, desplomado el pasado 24 de abril, así como el que utiliza el gobernador del Estado, Gabino Cué Monteagudo y la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) para sus vuelos nocturnos.

Las facturas que van del 20 de enero de 2011 al 17 de agosto de 2011 de abril, señalan presuntas anomalías en los costos y servicios realizados una vez, pero cobrados dos veces.

En el periodo de septiembre a diciembre del 2011, la Secretaría de la Contraloría y Transparencia Gubernamental, habría realizado 4 Auditorías al Director de Servicios Aéreos del Hangar del Gobierno del Estado, José Ricardo de Jesús Álvarez Romo de Vivar, por presuntos malos manejos de los recursos, en virtud de que no podía comprobar gastos de Diciembre del 2010 a Septiembre del 2011 por más de 80 millones de pesos.

Desde su arribó a la administración estatal, de la mano del ex gobernador, Diódoro Carrasco Altamirano, en cuyo sexenio ocupó el mismo cargo, Álvarez Romo de Vivar, contrató por adjudicación directa a la empresa, Helicraft Services S.A. de C.V., que es dirigida por Jesús Ochoa Hernández.

En el año 2008, Ochoa Hernández estaba de encargado del mantenimiento de los Helicópteros en el Gobierno del Estado de Puebla, bajo la empresa Servicios Aéreos Milenio, y el 11 de Enero del 2008 se accidento un Helicóptero tipo Bell 412 matrícula XC-JCD con un saldo de 8 personas muertas.

Revelan fuentes del Gobierno del Estado, que en la última auditoria se comprobó que un daño al erario público, por cerca de 4 millones de pesos misma que comprobaron a través de facturas de Helicraft Services siendo que esta empresa nunca realizo ningún tipo de mantenimiento a la aeronave MD 600N y todos los servicios se los hicieron en MESA ARIZONA E.U. por parte de la empresa PHOENIX HELIPARTS.

Y es que esa empresa envío la factura original, directamente al Secretario de Administración del Gobierno del Estado, Alberto Vargas Varela, y la cual no rebaso los 2 millones 400 mil pesos.

Mientras que la de Helicraft Services, que había cobrado al Gobierno del Estado, superaba los 6 millones 800 mil pesos. Esto fue en el mes de Diciembre del 2011.

De las presuntas anomalías, relevan fuentes del hangar del Gobierno del Estado, que las inspecciones periódicas de 25, 50 y 100 horas las hacen los mecánicos del hangar, mientras Helicraft Services cobraban sin que ellos las efectuaran y sólo pegaban los stikers del mantenimiento cumplido en la bitácora del Helicóptero MD 600N.

De acuerdo a facturas de la empresa Helicraft Services S.A. de C.V., selladas y firmadas por el director de Servicios Aéreos del Hangar del Gobierno del Estado, José Ricardo de Jesús Álvarez Romo de Vivar, se detallan los supuestos servicios que se realizaron las aeronaves del Gobierno de Oaxaca.

La factura 0753 de fecha 20 de enero de 2011, revela la compra de una batería Nicad Marathon para la helicóptero MD-600N serie RN020 matrícula XC-AAF por la cual se pagó 177 mil 636.60 pesos, diez días después, el Gobierno del estado pagó 9 mil 650 pesos en la factura 0757 del 1 de febrero por un servicio realizado a la batería recientemente comprada.

En la misma factura 0757, destaca el pago de viáticos de dos personas a Toluca por cuatro días con un monto de 9 mil 600 pesos. En la factura 0756, emitida el 21 de enero de 2011, se realizan cobros por servicios por el orden de los 66 mil 04 pesos, dentro de éstos actualización de la lista de equipo mínimo Mel que es un simple listado de quipo, trabajo por el que se cobró 8 mil 600 pesos. Asimismo se pagó certificación por la lista de abordo con valor de 5 mil 800 pesos.

En la factura 0782 y 0783, emitida el 24 de febrero de 2011, se cobró la inspección de 100 y 300 horas así como una inspección anual por un montos de 102 mil 245 pesos, 107 mil 250 pesos y 83 mil 850 pesos, respectivamente.

No obstante, en la factura 36 emitida el 17 de agosto de 2011, se vuelve a realizar otro cobro por la inspección anual de la misma aeronave por un monto de 66 mil 420 pesos.

En la misma factura se realiza un cobro por la instalación de un kit de camilla para ambulancia P/N 600N90710-501 por la cantidad de 604 mil 500 pesos, cobro que supera en mucho el valor real de la camilla cuyo costo aproximado es de 1 mil 500 dólares, revelaron fuentes del Gobierno del Estado.

De igual manera, la factura 0782 y 0783 destaca el pago de consumibles de taller por 11 mil 50 pesos, “corrección de fuga de combustible debido a olor en cabina” por 5 mil 200 pesos. El total de servicios pagados en esas facturas fue de 1 millón 402 mil 847 pesos con 16 centavos.

En la factura 0796 emitida el 29 de abril de 2011, se realizaron trabajos de inspección por ingestión de objetos extraños al motor de la nave siniestrada el pasado 24 de abril. El monto total de estos trabajos fue de 2 millones 627 mil 624.90 pesos. En el desglose para partes se pagó 1 millón 552 mil 630.40 pesos.

En mano de obra 249 mil 400.1 pesos. Bajo el concepto de “retrabajos”, se pagó 252 mil 968.47 pesos. Por remoción, instalación, pruebas y ajustes de aeronave 83 mil 227.50 pesos; por fletes 57 mil 712.50 pesos; y por manejo y gastos aduanales 69 mil 255 pesos.

Para hacer estos servicios se justificó que se encontraron daños al soporte frontal de la turbina, alabes del difusor primera etapa estatora de la turbina y como consecuencia la rueda de la turbina número 1 se encontró con fisuras que sugerían su reemplazo. En la factura 0797 emitida el 20 de abril de 2011, por la aplicación de pintura al MD-600N, se realizó un cobro de 389 mil 760 pesos.

Vuelos Nocturnos para justificar “aviadores” en nómina

De la corrupción que presuntamente impera en la dirección de Servicios Aéreos del Hangar del Gobierno del Estado, señalan que hay pilotos amigos del director, están en la nómina de esa dependencia, que no viven ni trabajan en Oaxaca, al radicar y laborar en diversas empresas de la Ciudad de México y Toluca.

Entre estos, señalan a los capitanes Edmundo Espinoza Viera, Jorge Arturo Salinas Cazo, Raúl Suárez Contla, Israel peña Juárez y Guillermo Agustín Girón Pinal. Estos pilotos reciben un sueldo mensual de 40 mil pesos, revelan, según testimonios Salinas Cazo y Peña Juárez.

En el pasado mes de febrero, la Secretaría de Administración, pidió reducir la plantilla de pilotos en la Dirección de Servicios Aéreos. No obstante, presuntamente, para justificar la continuidad de sus 5 amigos, se propuso los vuelos nocturnos a la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).

Por lo pronto, a la aeronave Bell 407 matrícula XC-XAO serie 53517, utilizada por la SSP, para realizar vuelos nocturnos de vigilancia, Helicraft Services reporta mantenimiento desde el 10 de enero de 2011 hasta el 23 de febrero del 2011.

A esta aeronave, en la factura 0745 expedida el 10 de enero de 2011 se realizan cobros por trabajos de mantenimiento hasta por 91 mil 843 pesos: En la factura 0755 por el cambio de vestiduras de piel antiflama y reacondicionamiento de interiores se cobró un monto de 126 mil 324 pesos.

En la factura 0781 se realiza un pago por depósito en garantía por venta de motor por turbina Rolls Royce por 260 mil pesos. La factura fue expedida el 23 de febrero de 2011. Por aplicación de pintura general al helicóptero Bell 407 matrícula XC-XAO serie 53517, se cobró un importe de 365 mil 400 pesos mediante factura 0762.

En tanto en la factura 0751 se pagó un servicio a Helicraft Services de transportación aérea para un funcionario del estado en la aeronave Bell 407 matrícula XA-VDC por 30 mil 160 pesos.

En la aeronave que transporta al Gobernador del Estado, Gabino Cué Monteagudo, la Agusta matrícula XC-HUX serie 11760, se realizaron cobros por el cambio de piezas como una válvula termostática y Oring N/P por 46 mil 481.91 pesos, mediante factura 0754. Mientras que en la factura 0739 se realizaron cobros por 120 mil 430.20 pesos por trabajos de inspección en la misma aeronave del Gobernador.